The text below is the first revision of the new Openstreetmap data import plan.
The latest state of the document can be found on the OSM wiki page. It is likely to receive several updates over the
time as the project goes, but the technical aspects of the process are …
Continue reading »
Här är några detaljer och problem som upptäcktes efter min uppladdning på
nya vindskyddspunkter till OSM-kartan.
- Det visade sig vara möjligt att jämföra vindskyddens positioner
mot Lantmäteriets terrängkartan där ett stort antal vindskydd är
markerade med röda trekanter. JOSM har nämligen den kartan som underlagslager.
- Jag har bytt “comment …
Continue reading »
Broschyren med PDF-kartan.
Överblick
Bogesundslandet är tillgängligt för terrängcyklister sedan 2017. Man får dock
cykla endast på anvisade stigar. De stigarna är dock av högsta kvalité, varierande
svårighetsgrader och är roliga. Man kan även hitta några få hoppar (om man är
modig att köra på dem). Den bästa är …
Continue reading »
Datakällor
.
Jag stötte på en karta med flera markerade vindskydd, ofta med utförliga kommentarer.
Jag beslutade att importera de saknade noderna in i Openstreetmap.
Karta: https://www.google.com/maps/d/u/0/viewer?mid=1doLXXvokOtiMzthVz0SLFjEPmD4.
Facebook-gruppen: https://www.facebook.com/groups/vindskyddinorden/
Databearbetning
Först behöver man “utvinna” informationen och …
Continue reading »
Updated 2019-11-15.
-
Chain checker 0.5%
https://www.bike-discount.de/en/buy/lifu-icetoolz-chain-checker-stainless-steel-586562
https://www.bike-discount.de/en/buy/park-tool-cc-4-chain-checker-912806
https://www.bike-discount.de/en/buy/cyclus-tools-chain-wear-indicator-with-scale-830908
-
Chain breaker tool
https://www.bike-discount.de/en/buy/pro-chain-remover-583066
https://www.bike-discount.de/en/buy/topeak-all-speeds-chain-tool-586319
https://www …
Continue reading »
My recent addition to the bicycle stall is a green LittleBig balance/pedal convertible biped.
Packaging Box
The longest side of the box is 90 cm, its weight is 9 kg.
Inside the box, the frame is partially wrapped with Styrofoam sheets, and handlebar
and front wheel are tied to …
Continue reading »
Jag har Garmin Etrex 25t som min nuvarande navigationsenhet. Efter en slumpmässig
enhetens omställning dök oändliga Geocaches upp överallt på kartan. Jo, jag
ägande mig åt Geocachingsspelet tidigare och jag kommer troligen att spela någon
gång i framtiden. Men då föredrar jag ladda upp enstaka punkter i in enheten när …
Continue reading »
Överblick
Ingångens koordinater: 59,4337905; 17,7768019
Stigen sköts av Järfälla cykelklubb och är i riktigt bra skick.
Jag bedömer stigens tekniska svårighet som 3/5 överallt. Det finns en grym
uppförsbacke snart efter stigens början, men sedan blir den mindre kuperad.
Längst stigen byggde man
ett fåtal tekniska partier …
Continue reading »
UPDATE 2019-10-24: korrigerade “vänstra” och “högra” i beskrivningen.
Bättre sent än aldrig. Efter flera förbrukade kedjor har jag bytt ut den lilla
framklingan för en ny av samma typ.
Den vänstra klingan är ny, direkt före installationen på vevet.
Den har tydligen alla sina tänder asymmetriska, några är kortare och …
Continue reading »
Continue reading »
JBP är en schysst plats att roa sig med stora downhillcyklar.
Full map
Vägen dit
Det tar cirka 3½ timmar för att nå dit från Stockholm på ett tåg. SJ har direkta
rutter dit, annars kan man ha ett eller två byten antingen i Gävle eller i Uppsala.
Hotellet
Ett …
Continue reading »
Det tog mig nästan två månader att slutföra NMD2018-dataimporten för Åre kommun.
Importen bestod av hundratals rutor 0,1×0,1 grader var [1].
Så här såg OSM-datat för kommunen före importprocessen:
Inte mycket markanvändning fanns före.
Nu ser området så här ut efter [2]:
Vad gick bra
- Importen …
Continue reading »
Mina observationer under besöket
-
Väder var skit, men stigarna torkades snabbt efter solen dyker upp. Det blåste
kraftigt vilket hjälpte torka marken. Stark vind orsakade att vissa lifter
stängdes en gång.
-
Vattentäta kläder behövdes. Lera flög åt alla håll och kröp in i minsta hål
i utrustningen. Vattentäta byxor och …
Continue reading »
This post continues where the previous one
left off.
After some time spent on processing and importing land cover data, I have
several ideas on how to further improve and streamline both the import process
and in general work with land cover features in JOSM.
Continue reading »
This is the third part of summarizing my experience with conflation
of land cover data for Sweden. More examples of practical problems and ways to
address them follow.
The same or similar problems may or may not arise during
other imports of closed (multi)polygons in the future, so tips …
Continue reading »
The whole premise of the land cover import for Sweden [1] bases on the idea to
take the raster map of land cover and to covert it into the OSM format. This
results in new map features that are essentially closed (multi)polygons and tags.
These new features are then …
Continue reading »
Land cover geographic data is what is mostly represented as landuse=*
in
the OSM database. Other tagging schemes e.g. landcover=*
also exist.
During the ongoing land cover import for Sweden [1] I learned several things that
were not documented anywhere in the OSM wiki or elsewhere, as far as …
Continue reading »
De förkortningarna i listor nedan träffar jag ofta i olika textar på svenska.
Trots det förklaras sällan deras betydelse, så får man ofta gissa själv.
Det hjälper inte heller att man brukar skriva de utan några punkttecken, fast ibland
används punkter.
För att främja läsarens textförståelse uppmanas man undvika
förkortningsanvändning …
Continue reading »
A picture I took at Lovön on a snowy day. My bike stands on frozen Mälaren lake.
Continue reading »
Överblick
Ingång: 59,161137 18,160580 (österut Handen pendeltågsstation)
Stigens längd är ca 20 km. Det består av tre delar [1][2][3].
Jag bedömer stigens tekniska svårighet som 3/5 överallt.
Andel rötter: 4/10, andel spänger: 2/10, andel hälar: 1/10, andel grusvägar: 3/10
Stigens framträdande …
Continue reading »
Е.Л. Жильцова. Шведский язык. Самоучитель — 2 издание — М.: Живой язык, 2014 — 224 с. ISBN 978-5-8033-0999-4
Svenska. Lärobok för självstudier för ryssar.
Continue reading »
Överblick
Ingång: 59.45293, 17.96653
Stigens längd är ca 2 km.
Jag bedömer stigens tekniska svårighet som 2/5 överallt.
Nästan inga stenar, andel rötter: 5/10, andel spänger: 2/10.
Stigen är kompakt och ligger nära intill själv.
Personliga intryck
Det är tydligt att man då och då …
Continue reading »
Regnet vägrar sluta, men det skitar jag i. Kunde inte slösa en helgdag till och gick ut i skogen.
I Järfälla finns nu (nästan) riktig lera och vattenpölarna blev 30-40 cm djupa.
Allt gick bra tills en kedjelänk brast under en brant uppförsbacke.
Det var inte bara en stift som …
Continue reading »
Originally published on a Swedish bike forum: Happyride.se.
It was time to get a new bike. I mostly ride bikes designed for MTB; for a change
I decided to get build something with a drop bar.
However, I can not keep myself to paved roads under long time.
That …
Continue reading »
Publicerad ursprungligen även på Happy.se.
Det var dags att skapa en ny cykel. Jag cyklar oftast på de hojar avsedda för MTB;
för en förändring bestämde jag mig att få mig nånting med bockstyret.
Trots det kan jag inte hålla mig vid asfaltvägar under lång tid.
Det är därför …
Continue reading »