Här är några detaljer och problem som upptäcktes efter min uppladdning på nya vindskyddspunkter till OSM-kartan.
Broschyren med PDF-kartan.
Bogesundslandet är tillgängligt för terrängcyklister sedan 2017. Man får dock cykla endast på anvisade stigar. De stigarna är dock av högsta kvalité, varierande svårighetsgrader och är roliga. Man kan även hitta några få hoppar (om man är modig att köra på dem). Den bästa är …
.
Jag stötte på en karta med flera markerade vindskydd, ofta med utförliga kommentarer. Jag beslutade att importera de saknade noderna in i Openstreetmap.
Karta: https://www.google.com/maps/d/u/0/viewer?mid=1doLXXvokOtiMzthVz0SLFjEPmD4. Facebook-gruppen: https://www.facebook.com/groups/vindskyddinorden/
Först behöver man “utvinna” informationen och …
Updated 2019-11-15.
Chain checker 0.5%
https://www.bike-discount.de/en/buy/lifu-icetoolz-chain-checker-stainless-steel-586562
https://www.bike-discount.de/en/buy/park-tool-cc-4-chain-checker-912806
https://www.bike-discount.de/en/buy/cyclus-tools-chain-wear-indicator-with-scale-830908
Chain breaker tool
https://www.bike-discount.de/en/buy/pro-chain-remover-583066
https://www.bike-discount.de/en/buy/topeak-all-speeds-chain-tool-586319
https://www …
My recent addition to the bicycle stall is a green LittleBig balance/pedal convertible biped.
The longest side of the box is 90 cm, its weight is 9 kg. Inside the box, the frame is partially wrapped with Styrofoam sheets, and handlebar and front wheel are tied to …
Jag har Garmin Etrex 25t som min nuvarande navigationsenhet. Efter en slumpmässig enhetens omställning dök oändliga Geocaches upp överallt på kartan. Jo, jag ägande mig åt Geocachingsspelet tidigare och jag kommer troligen att spela någon gång i framtiden. Men då föredrar jag ladda upp enstaka punkter i in enheten när …
Ingångens koordinater: 59,4337905; 17,7768019
Stigen sköts av Järfälla cykelklubb och är i riktigt bra skick.
Jag bedömer stigens tekniska svårighet som 3/5 överallt. Det finns en grym uppförsbacke snart efter stigens början, men sedan blir den mindre kuperad.
Längst stigen byggde man ett fåtal tekniska partier …
UPDATE 2019-10-24: korrigerade “vänstra” och “högra” i beskrivningen.
Bättre sent än aldrig. Efter flera förbrukade kedjor har jag bytt ut den lilla framklingan för en ny av samma typ.
Den vänstra klingan är ny, direkt före installationen på vevet. Den har tydligen alla sina tänder asymmetriska, några är kortare och …
mat för tågresan
tandborste
cykelkläder för alla dagar, kläder för återresa
GPS enhet, batterier
USB-batteri
kniv
Alvedon, gasbinda
multiverktyg
JBP är en schysst plats att roa sig med stora downhillcyklar.
Det tar cirka 3½ timmar för att nå dit från Stockholm på ett tåg. SJ har direkta rutter dit, annars kan man ha ett eller två byten antingen i Gävle eller i Uppsala.
Ett …
Det tog mig nästan två månader att slutföra NMD2018-dataimporten för Åre kommun. Importen bestod av hundratals rutor 0,1×0,1 grader var [1].
Så här såg OSM-datat för kommunen före importprocessen:
Inte mycket markanvändning fanns före.
Nu ser området så här ut efter [2]:
Väder var skit, men stigarna torkades snabbt efter solen dyker upp. Det blåste kraftigt vilket hjälpte torka marken. Stark vind orsakade att vissa lifter stängdes en gång.
Vattentäta kläder behövdes. Lera flög åt alla håll och kröp in i minsta hål i utrustningen. Vattentäta byxor och …
This post continues where the previous one left off.
After some time spent on processing and importing land cover data, I have several ideas on how to further improve and streamline both the import process and in general work with land cover features in JOSM.
This is the third part of summarizing my experience with conflation of land cover data for Sweden. More examples of practical problems and ways to address them follow.
The same or similar problems may or may not arise during other imports of closed (multi)polygons in the future, so tips …
The whole premise of the land cover import for Sweden [1] bases on the idea to take the raster map of land cover and to covert it into the OSM format. This results in new map features that are essentially closed (multi)polygons and tags. These new features are then …
Land cover geographic data is what is mostly represented as landuse=* in
the OSM database. Other tagging schemes e.g. landcover=* also exist.
During the ongoing land cover import for Sweden [1] I learned several things that were not documented anywhere in the OSM wiki or elsewhere, as far as …
De förkortningarna i listor nedan träffar jag ofta i olika textar på svenska. Trots det förklaras sällan deras betydelse, så får man ofta gissa själv. Det hjälper inte heller att man brukar skriva de utan några punkttecken, fast ibland används punkter.
För att främja läsarens textförståelse uppmanas man undvika förkortningsanvändning …
A picture I took at Lovön on a snowy day. My bike stands on frozen Mälaren lake.
Ingång: 59,161137 18,160580 (österut Handen pendeltågsstation)
Stigens längd är ca 20 km. Det består av tre delar [1][2][3].
Jag bedömer stigens tekniska svårighet som 3/5 överallt.
Andel rötter: 4/10, andel spänger: 2/10, andel hälar: 1/10, andel grusvägar: 3/10
Stigens framträdande …
Е.Л. Жильцова. Шведский язык. Самоучитель — 2 издание — М.: Живой язык, 2014 — 224 с. ISBN 978-5-8033-0999-4
Svenska. Lärobok för självstudier för ryssar.
Ingång: 59.45293, 17.96653
Stigens längd är ca 2 km.
Jag bedömer stigens tekniska svårighet som 2/5 överallt. Nästan inga stenar, andel rötter: 5/10, andel spänger: 2/10. Stigen är kompakt och ligger nära intill själv.
Det är tydligt att man då och då …
Regnet vägrar sluta, men det skitar jag i. Kunde inte slösa en helgdag till och gick ut i skogen. I Järfälla finns nu (nästan) riktig lera och vattenpölarna blev 30-40 cm djupa. Allt gick bra tills en kedjelänk brast under en brant uppförsbacke. Det var inte bara en stift som …
Originally published on a Swedish bike forum: Happyride.se.
It was time to get a new bike. I mostly ride bikes designed for MTB; for a change I decided to get build something with a drop bar.
However, I can not keep myself to paved roads under long time. That …
Publicerad ursprungligen även på Happy.se.
Det var dags att skapa en ny cykel. Jag cyklar oftast på de hojar avsedda för MTB; för en förändring bestämde jag mig att få mig nånting med bockstyret.
Trots det kan jag inte hålla mig vid asfaltvägar under lång tid. Det är därför …
Koordinater: N59°23‘06.0720”, E17°59‘10.0320”
Den här lilla attraktionen dök upp just intill mitt hem helt plötslig. Än så länge brukar inte många besöka den. Trotts att den ligger bredvid en stor skola finns det ett par staket mellan dem så att skolelever inte brukar vistas …